關(guān)于我們
產(chǎn)品展示
新聞動(dòng)態(tài)
目前，很多廠家在書架箱和一些小音箱的保真和輸出方面的技術(shù)取得了較大的提升，但是在它的物理屬性方面卻沒有什么改變。涉及到覆蓋模式控制的時(shí)候，音箱的尺寸仍然是一個(gè)問題。應(yīng)用中，倒相式音箱和線陣列備受關(guān)注。這并不奇怪——因?yàn)樗鼈冇执笥猪懀€非常有魅力。但這類設(shè)備若沒有一只兩分頻揚(yáng)聲器系統(tǒng)作為補(bǔ)聲是不行的，該兩分頻揚(yáng)聲器系統(tǒng)可以由一只12英寸或者15英寸的低音單元和一只號(hào)角組成。小型兩分頻音箱日常工作時(shí)可以用于主擴(kuò)聲，不管是舞臺(tái)監(jiān)聽、鼓聲補(bǔ)聲、前區(qū)補(bǔ)聲還是裝在支架上補(bǔ)聲。
根據(jù) The Verge 網(wǎng)站報(bào)告，蘋果正在為 iPhone 8、iPhone 8 Plus 開發(fā)升級(jí)補(bǔ)丁，修復(fù)聽筒在通話期間出現(xiàn)的靜態(tài)噪音問題。蘋果發(fā)言人表示：“我們已經(jīng)了解這個(gè)問題影響了少量用戶。我們的團(tuán)隊(duì)正在開發(fā)修復(fù)補(bǔ)丁， 并會(huì)在未來的軟件升級(jí)中修復(fù)這個(gè)問題。”
喇叭音圈根據(jù)低、中、高音單元的需要而有不同，高音喇叭音圈用十分細(xì)的線繞成，包括銅線和鋁線兩種，鋁線質(zhì)重較輕，可獲得更佳的瞬態(tài)響應(yīng)，但在承載力和耐用性方面不及銅線，中音和低音喇叭多用銅線繞音圈，而且銅線較粗能承受大功率
汽車也正在使用越來越多的電子產(chǎn)品，這使得汽車行業(yè)成為芯片制造商競(jìng)相追逐的熱門市場(chǎng)
